Su kemerleri Roma mühendisliğinin en ikonik örneklerinden biridir. Peki nasıl inşa edildiler?
Roma icatlarının bazı örneklerini düşünürseniz, Roma su kemerleri de muhtemelen bunların arasındadır. Bu büyük yapılar, suyu büyük mesafelere başarıyla taşıdı; peki bunu nasıl yaptılar ve nasıl yapıldılar?
Romalılar bizim için şimdiye kadar ne yaptı?
Roma su kemerleri, tatlı suyu çeşitli kaynaklardan büyük, kalabalık alanlara taşımak için tasarlanmış kanallardı. Yaratıldıkları dönem göz önüne alındığında, bu yapılar kendilerinden önce geliştirilen hiçbir şeye benzemeyen inanılmaz bir mühendislik başarısını temsil ediyor. Benzer teknolojiler daha önce Pers, Mısır ve Hint uygarlıkları tarafından geliştirildi, ancak Romalılar bu uygulamaları temel alarak çeşitli bölgeleri geçen karmaşık kanal ağları geliştirdiler. Bu kadar verimli ve sağlam yapılar yaratabilme yetenekleri, Avrupa, Kuzey Afrika ve Yakın Doğu'da bugün bile pek çok su kemerinin görülebilmesiyle kanıtlanıyor.
Peki inşaat araçlarının ve kaynaklarının sınırlı olduğu bir dönemde bu devasa projeler nasıl hayata geçirildi?
Su kemerlerinin ilk ve en önemli özelliği , tasarımlarında yerçekimi etkilerinin yer almasıdır . Romalı mühendisler araziyi göz önünde bulundurarak ve kanalların açısının nasıl belirleneceğini planlayarak uzun zaman harcadılar. Bu önemsiz görünebilir, ancak hareket eden suyun hızı, hem kalitesi hem de yapıların hayatta kalması açısından hayati önem taşıdığından son derece önemliydi. Su çok hızlı hareket ederse taşları aşındırırdı, ancak çok yavaş hareket ederse durgunlaşabilir ve dolayısıyla içilemez hale gelebilirdi. Su kemeriyle kente taşınan su, içme amaçlı kullanılmasının yanı sıra sulama, çeşme ve hamamların ihtiyacını karşılamada da kullanılıyordu.
Ticaret Araçları
Romalılar arazinin eğimini ölçmek için groma, dioptra ve chorobates adı verilen aletler kullandılar. Bu araçlar, mühendislerin büyük ölçekli yapıları planlamasına olanak sağlamak açısından çok önemliydi. Groma hizalama için kullanıldı . Bir brakete dik açılarla monte edilmiş yatay çapraz parçalarla yaklaşık 1,5 metre uzunluğunda bir direkten oluşuyordu . Her çapraz parçanın üzerinde düz çizgiler ve dik açıların araştırılmasına yardımcı olan bir çekül asılıydı.
Daha sonra açıları tesviye etmek ve ölçmek için kullanılan diyoptra vardı . Üç ayaklı bir taban üzerinde oturuyordu ve onu yatay veya dikey yönde hareket ettirmek için dişliler ve dönen plaka vidaları kullanıyordu.
Chorobates, su kemerleri inşa etmek için en önemli araçlardan biriydi. Yaklaşık 6 metre uzunluğundaki bir ahşap kirişin her iki ucunda bacaklar tarafından desteklendiği ve bir yüzeyin eğimini belirtmek için iki çekül kullanıldığı bir tür “su terazisi” görevi görüyorlardı . Cihazın bacaklarında, çekül hattının konumuna karşılık gelen oyulmuş çentikler vardı. Çizgiler her iki tarafta eşleşiyorsa, korobat düzdü.
Yeraltı
Bir su kemerini düşündüğümüzde muhtemelen aklımıza vadiler boyunca uzanan köprülere benzeyen büyük taş çerçeveler gelir, ancak bu, genel yapının yalnızca bir kısmıdır. Su kemerinin büyük bir kısmı aslında yerin altında gizlidir; burada boru sistemleri bu köprüleri göllere veya diğer su kaynaklarına bağlamaktadır. Bu yöntem, kanalları erozyondan korumak ve çevredeki peyzajın nispeten bozulmamasını sağlamak için kullanıldı.
Bu, genellikle gece ve gündüz vardiyaları halinde çalışarak toprağı kazıyan işçi ekipleri aracılığıyla başarıldı. Delikler, onları su geçirmez tutmak ve sızıntıları önlemek için kil ile kaplandı; bu, suyun çevredeki dağlardan ve yamaçlardan istenilen yere, bazen 50 veya daha fazla mil (80 km) uzağa akmasına izin verdi. Yalnızca Roma'da, yaklaşık 57 mil (92 km) uzaktaki kaynaklardan su sağlayan yaklaşık 11 su kemeri sistemi vardı.
Bir şehir veya kasabaya varıldığında, su, suyu diğer kalelere ve daha sonra oradan daha fazlasına yönlendirmek için kurşundan yapılmış ikincil borulara sahip olan castellum adı verilen tanklarda depolanıyordu. Çeşmelere, hamamlara ve hatta özel konutlara giden su, bu şekilde bir şehre dağıtılabilir.
Dayanıklı malzemeler
Su kemerleri çok eski olmasına rağmen bazıları günümüzde hala çalışmaktadır. MÖ 19'da Agrippa tarafından inşa edilen Aqua Virgo, hâlâ Roma'nın Trevi Çeşmesi'ne su sağlıyor. Bu kadar uzun süre ayakta kalabilmelerinin ve çalışabilmelerinin nedeni, onları tasarlayan mühendislikle ve aynı zamanda yapıldıkları malzemelerle de ilgilidir. Romalılar su kemerlerini taş, tuğla ve hatta volkanik çimento ( pozolana ) karışımından yaptılar .
Bu çerçeveleri inşa etmek için bu inşaat malzemeleri, günümüzde kullanılanlara benzer şekilde ahşap iskele kullanılarak yerine yerleştirildi. Süreç zahmetliydi ve tamamlanması yıllar alabilirdi. Taşları hareket ettirmek ve kazma, döşeme gibi ağır işleri yapmak için köleler kullanılıyordu.
Su kemeri tamamlandıktan sonra onları denetlemek için özel görevliler görevlendirildi. Bir şeyler ters giderse (ki çoğu zaman öyle oluyordu) onarımları üstlenmek üzere köle ekipleri görevlendiriliyordu. Ancak imparatorluk genişlemeye devam ettikçe bunları ve diğer projeleri desteklemek için gereken köle sayısını bulmak zorlaştı ve bu da sonuçta imparatorluğun gerilemesine katkıda bulundu.
0 Yorumlar